MV005 – мотослёт в Зольтау

Доброго времени суток. В этом, 2014ом, году я впервые поехал на мотослёт в Зольтау.

Итак выехали мы вчетвером на двух мотоциклах в субботу утром, около восми тридцати. Утро было туманное и слегка пробирал холодок под куртку. Но ближе к обеду уже выглянуло солнышко и температура поднялась до 20 градусов по цельзию. Просто чудесная погода для покатушек.
Примерно в час дня мы приехали в гостинницу не подалёку от места, где проходил мотослёт. Сбросили вещички и на слёт…
По официальным данным на мотослёт приехало около 30000 мотоциклистов. В субботу наслаждались шоу стантрайдеров и просто ходили на всё глазели.
В воскресенье с утра мы сделали по два тест драйва (друг на HONDA CB1000R и на BMW S1000R. Я на HONDA NC750X DCT и на BMW RnineT).
Коротко о впечатлениях.
NC750X DCT:
С моим ростом в 174 см посадка на моте очень удобная. Двойное сцепление (автомат) просто чудо хондовской инженерии. Мот прекрасно подходит для дальних покатушек.

RnineT:
Этот мот для пуристов, для любителей минимализма у которых карман поглубже. Мотоцикл прекрасен собой. Оппозит не дает о себе забывать, особенно на малых скоростях. Двигатель заставляет активно работаь ручкой газа. Мот предназначен для тех, кто хочет подъехать к кафэшке, чтоб все посмотрли какой он крутой, потому что отдал такую кучу денег за мот на котором можно подъехать к кофэшке, чтоб показать какой он крутой… ну вы поняли… 🙂

Ну и после обеда мы уже двинули в строну дома.
В видео: нарезки покатушек на мотослёт. Приятного просмотра!

MV004 – Новая Резина

Майские покатушки. Новая резина… надо было немного обкатать, без крутых поворотов.
Короткая нарезка под музыку Джоша Вудварда.

MV003 – от Эльбы до Везера

В третьем эпизоде мотовлога нарезки однодневной поездки по северу Германии. В ролике запечатлён путь от Веделя до Ефера через Глюкштадт и Куксхафен. Пересёк две реки: Эльбу на пароме и Везер через тоннель под рекой. За день пройдено 590 километров. Пару раз попал под дождь. Ну всё же как Германия без дождя? Такого не бывает. Особых приключений не было. День просто удался.
Всем приятного просмотра.

MB002 – iSHOXS CUBEHD Тест камеры при пасмурной погоде

Прикупил себе бюджетную экшн камеру. Это конешно не ГоПро, но и обошлась она мне всего в 100 €.
Так как не мотосезон, решил снять пробное видео в машине.

*** iSHOXS CUBEHD Aktion Kamera

в комплект входят:
разные крепления,
сама камера,
водонепроницаемый (до 45 метров) корпус,
две батареи,
USB кабель и
пульт дистанционного управления.

Разрешение картинки 1080p при 30 кадров в секунду и 720p при 60 кадров в секунду.

Угол обзора 170°.

CUBEHD имеет AV , мини-USB и выход HDMI, с помощью которого можно подключить его напрямую к телевизору .

Так же имеется датчик движения.

И все же имеется НО!

Камера с пульта не включается. Запись с пульта включается только если сама камера уже включена. Ну это собственно нет так уж и страшно. Бесит то, что если на пультике дистанционного управления нажмёшь кнопочку СТОП, то камера выключается совсем. Это какой то дисфункционал. Ну кто это так выдумал?
Получается что после каждой остановки записи надо останавливатся, снимать камеру с шлема, включат и крепить обратно.
Ну недодумали короче в этом месте как-то.

Всем ровных дорог

MB001 – Обзор мотоботов Daytona Road Star GTX

Доброго времени суток. Решил написать свой собственный коротенький обзор.


*** Daytona Road Star GTX Motorradstiefel

И вот решился все таки прикупить себе новые мотоботы. Читал отзывы о различных марках. Щупал боты в магазинах. Спрашивал советы в интернете. В результате все пути меня как никак приводили к баварской марке Daytona.

Перемерил разные боты от Daytona и остановился именно на Road Star GTX.

Что пишет производитель:
Туринговые мотоботы, превосходно сидящие на ноге. Солидная модель в средней ценовой категории.

Плюсы:

совершенная посадка на ноге
водоотталкивающая прожиренная воловья кожа с естественной мереёй
две молнии для удобства надевания
большой диапазон подгонки по размеру икры благодаря застёжкам-«липучкам»
износоустойчивое усиление для переключения передач из полиуретана
подложка из пенополиуретана
климатическая вкладная стелька, анатомически сформированная

Безопасность:

защита лодыжки с обеих сторон с внутренней «подушкой» из специальной открытоячеистой пены
широкий протектор голени с внутренней «подушкой» из латексной пены
усиленная пластиком подложка с вкладкой из оцинкованной стали > несмотря на устойчивость к скручиванию, лёгкий перекат стопы
светоотражатель 3М-Сцотчлите на пятке
нескользящая специальная резиновая подошва с протектором

• Высота голенища: около 29 см
• Размеры: 34 – 49
• Цвет: чёрный

Несколько фото моих новых ботов:











Собственный опыт:
к сожалению ещё не сезон. поэтому на моте не пробовал ездить. Но пол дня проходил в ботах, ну так, типа чтоб притёрлись, и был приятно удивлён.
Нигде ничто не жмёт не давит. Благодаря двум молниям по бокам боты очень легко одеваются. с помощью липучки можно оптимально подогнать бот к ноге.
Как описывает Даытона на своем сайте, защита имеется хорошая.
Боты я прикупил за 300 €.

в итоге ботами пока доволен. как начнется сезон ещё допишу, удобные ли при вождении.

продолжение следует…